A系列低位揀選車采用的外觀工業(yè)設(shè)計(jì)，整車線條流暢，富有動(dòng)感，充分考慮人機(jī)工程，符合新外觀設(shè)計(jì)潮流。

大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝，堅(jiān)固耐用，符合環(huán)保要求。

中間站駕式，標(biāo)配電轉(zhuǎn)向，使得操控更輕便靈活。

雙托盤(pán)搬運(yùn)設(shè)計(jì)，更適合大量貨物揀選和轉(zhuǎn)運(yùn)。

配備兩組微動(dòng)開(kāi)關(guān)，在方向進(jìn)行揀選作業(yè)，均可以方便移動(dòng)車輛。

站駕式標(biāo)配高功率行走電機(jī)，行駛速度高，爬坡性能強(qiáng)。

采用交流行走電機(jī)，加速性能，爬坡性能好，發(fā)熱量低，無(wú)碳刷，免維護(hù)。

配備新的CURTIS交流控制系統(tǒng)，控制平隱，效率更高。

CANBUS總線結(jié)構(gòu)使將整機(jī)通訊更快速可靠。

車輛具有再生制動(dòng)，坡道防下滑保護(hù)。

液壓泵站、開(kāi)關(guān)、插接件、電量表和計(jì)時(shí)器等重要部件均采用國(guó)外產(chǎn)品。

站駕式踏板在用減震設(shè)計(jì)，使站駕舒適性大大提高，配備發(fā)泡橡膠靠墊，有效支撐背部與臂部，減少長(zhǎng)時(shí)間的駕駛疲勞。

站駕式采用全新浮動(dòng)式驅(qū)動(dòng)懸掛系統(tǒng)，使的車輛行駛更平隱，操作更舒適。

全新開(kāi)發(fā)的操作手柄，美觀簡(jiǎn)潔，所有操作功能均可單手輕松完成。

優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)保證車輛具有佳車操作時(shí)也，進(jìn)出托盤(pán)方便。

窄車身大圓角設(shè)計(jì)，使車輛更活合在集中貨架中作業(yè)，底盤(pán)采用楔形設(shè)計(jì)，通過(guò)性大大提高。

不同的過(guò)貨叉及貨叉長(zhǎng)度可選，可適合多種托盤(pán)的搬運(yùn)。

采用5支點(diǎn)低設(shè)計(jì)，車架為高強(qiáng)度鋼板框架結(jié)構(gòu)，具備較大的剩余承載能力，使用壽命長(zhǎng)。

站駕式的懸掛系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)輪始終和地面接觸，配置的增壓缸可隨其所負(fù)載的不同，自動(dòng)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)的抓地力，確保驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)打滑，同時(shí)保證了車輛具有好的穩(wěn)定性。

全新采用進(jìn)口防水插接件，所有電纜均有可靠的保護(hù)，大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。

采用非接觸式接近開(kāi)關(guān)，壽命長(zhǎng)，工作可靠。

配備起升電子限位開(kāi)關(guān)，使得液壓動(dòng)力單元不溢流，更加節(jié)能，同時(shí)保護(hù)動(dòng)力單元電機(jī)。

優(yōu)良的液壓動(dòng)力單元，噪音低、低震動(dòng)、起升下降平穩(wěn)可靠。

箱型沖壓成型貨又，具有更高的強(qiáng)度和耐沖擊性能，配合叉尖導(dǎo)向進(jìn)一步提高了作業(yè)效率。

電源插頭固定在車身上，防止吊裝電瓶時(shí)損壞插頭。

標(biāo)配車速隨轉(zhuǎn)向角度增加自動(dòng)降低的功能。

具有釋放制動(dòng)、反向制動(dòng)以及三種緊急制動(dòng)功能，確保行車的安全。

同時(shí)具有坡道防下滑功能，確保操作安全。

手柄頭部的緊急制動(dòng)按鈕在向后行駛遇到緊急情況時(shí)，能有效避免駕駛員受到傷害。

前、左、右3個(gè)位置均有緊急斷電開(kāi)關(guān)，在位置均可以迅速切斷車輛電源，防止意外發(fā)生。

交流電機(jī)無(wú)碳刷，免維護(hù)，大大節(jié)約使用成本。

集成的電量顯示，計(jì)時(shí)和故障自診斷表方便維護(hù)保養(yǎng)。

后機(jī)蓋可以完全打開(kāi)，元器件一目了然，使整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。